美国汽车行业高管和分析师担心，在几乎每家汽车制造商都准备推出基于电池的汽车之际，近期有关特斯拉汽车自动起火的报道，可能会让潜在客户变得谨慎。
特斯拉本周早些时候表示，正在调查这起最新火灾，并向数万辆汽车发送了软件更新，以帮助降低电池起火的风险。
最近几个月，该公司的三辆轿车在毫无预警的情况下起火，其中一辆在上海，另一辆在香港，还有一辆在旧金山。特斯拉近年来至少发生了14起已知的电池起火事件。
但特斯拉绝不是唯一一家遭遇类似事件的制造商。
几名分析师和行业高管对CNBC表示，电动汽车停放时都可能会自然，更不用说在事故发生后起火了，因此汽车制造商应该正加紧计划，争取持怀疑态度的主流买家，而不仅仅是铁杆粉丝。汽车趋势咨询公司（AutoTrends Consulting）高级分析师乔-菲利普表示：“如果他们认为有发生意外火灾的可能，很多人不会愿意冒险购买电动汽车。”
仅通用汽车一家公司就计划在2025年前推出20多款全电动汽车，大众汽车的计划是通用汽车的两倍。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）本月开始接受新款GLC的订单，这是10款纯电动汽车中的第一款。据信，世界各地的制造商总共在电气化方面投入了1000多亿美元，其中很大一部分将会减少。
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）曾多次试图淡化电动汽车起火的风险，他指出每年有大量汽油和柴油汽车起火。据美国国家消防协会统计，美国17%的火灾与机动车有关。
但汽车行业分析师和高管们担心，即使是少数几起火灾也会得到不成比例的新闻报道，造成“消费者对电动汽车的反感”。
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